2011
10.19

2011
10.12

Седмичните срещи на сдружение Велоеволюция са със сменено място за зимния период.

Събираме се в офиса на Зелените Рицари, на адрес: ул. Хаджи Димитър №19Б

Както винаги всеки четвъртък след 18:30-19:00 часа.

Карта на офиса: Прочети още »

2011
10.10

М.Ъ.Р.Д.А.Г.А.С.К.А.Р.Четвърти Празник на ХС3 (Хумор, Сатира и Забава) и WC (Wild Country) велосипедизма.

Есенното издание на М.Ъ.Р.Д.А.Г.А.С.К.А.Р. се заформя с особено интригуващо WC трасе. Изцяло в традициите на МТБ клуб С.К.А. (главен дезорганизатор), ще има от всичко – скоростни черни пътища (в землището на село Бистрица, Плана планина), стръмни и технични пътеки (вкл. пътеката към Кокалянски манастир и Дяволски мост), малко бутане и много ХС3.

Този път ще има и UpHill надпревара!
Старт/Финалът, както и цялото приключение във формат “целодневен пикник за цялото семейство”, ще бъдат на поляните около Бистришки манастир.

Прочети още »

2011
08.29

Зелените рицари
Велосипедът е най-бързото нещо, с което можеш да стигнеш от точка А до точка Б в задръстването. Не сме единствените на колело, но сме единствената куриерска фирма, която си поставя за цел всички пратки да се разнасят напълно беземисионно.

Така Апостол Дянков, консултант по устойчиво развитие, накратко представя новата бизнес инициатива, с която той и съдружниците му Гергана Дженкова и Димитър Димитров искат да покажат, че да си екологично отговорен не е губеща кауза. От броени месеци тримата са горди собственици на “Зелените рицари” – стартираща куриерска фирма “за няколко хиляди лева”, която разнася из столицата документи и малки колети.

Прочети още »

2011
08.27

Главният архитект на София Петър Диков в интервю за съвместния сутрешен блок на Дарик радио и БНТ „Денят започва с Витамин”

извадка от интервюто…

Петър Диков © снимка: Sofia Photo Agency, архив  В София няма все още специални места, където да се оставят велосипедите.

Има, но са малко и за съжаление не са добре охраняеми. И тези, които карат велосипеди, един от проблемите, които поставят, е, че велосипедът е, така, скъпо удоволствие, относително, разбира се, а много малко са местата, където човек може да ги остави спокойно. Прочети още »

2011
08.04

Методи Георгиев e 33-годишен софиянец, живее в Берлин от 12 години, пътува често до България по работа, чаровник. Бутва с момчешки пиниз сребристата си колоездаческа каска назад и разказва с усмивка: “Като ходя на срещи в София, разчупвам леда с разговорче за задръстването. Тук нямам избор, и аз като всички останали говоря за времето.” Методи няма кола, въпреки че печели добре в търговската фирма, където работи. Няма и шофьорска книжка: десетте километра от вкъщи до работа изминава с колелото за 30 минути, на връщане заобикаля малко (бирата с приятели е ритуал), пазарува и така дневната доза е около 25 километра, зиме и лете. Запален е по колелата от малък. Научил се да кара на село при братовчедите. Kато ученик последна година се пробвал да ходи до гимназията с колело, ама на втория месец някакъв не го видял на ляв завой. Мето останал на Позитано със счупена ръка. Казва, че откакто е в Берлин, “се е родил”.

При това не Берлин е начело на европейската велостатистика. Първенци са Амстердам и Копенхаген. В Холандия и Дания на глава от населението се падат по около 1000 км (това е разстоянието от София до Виена), изминати с колело за една година. В държави като Германия, Белгия и Финландия се отчитат средни стойности около 300 км. Най-малко велосипедисти има в Англия, Франция и Австрия със средно 100 изминати километра годишно. Държави със стойности под тези, като България например, не присъстват в изследването. Далеч зад тези числа се намират също САЩ и Австралия. Като предпоставка за ползване на велосипед се посочват наличието на велосипедни алеи, създаването на зелени зони, забранени за коли, и предлагане на колела под наем за обществено ползване на централни места в града.
Прочети още »

2011
08.03

Кметът на Вилнюс бори неправилното паркиране с… БТР


Шофьорите, които паркират в нарушение в столицата на Литва, получиха смразяващо предупреждение от кметството на Вилнюс.

Прочети още »

2011
07.26

На 30 и 31 юли в местността Узана ще се проведе велосъбор, в които ще вземат участие представители на колоездачни клубове от различни точки на България. Целта на организаторите, сред които са МТБ – Габрово, “Велотуризъм” – Габрово, “За все повече хора на велосипед”, “Аз карам” – Варна и “Огнените педали” – Русе, е да поставят началото на една традиция и да създадат ежегоден Национален велосъбор, който да се провежда в географския център на България.

Инициаторите призовават всички желаещи да се включат в мероприятието и обещават весело прекарване с палатки, състезания, разходки, уроци, игри, хапване и добро настроение. Те нямат намерение да правят претенциозно състезание, а целят запалени велосипедисти от всички краища на страната да се срещнат, запознаят и разменят идеи.

Надпреварите ще имат любителски, а не състезателен характер и всеки ще може да демонстрира уменията си да владее велосипеда. Все пак са предвидени и награди за най-добрите, които ще бъдат раздадени от фирмата производител на велосипедите “Sprint”.

За начинаещите са организирани обучения по поддръжка и полезни съвети за каране. На желаещите ще бъде предоставена възможност и да направят тест драйв на висок клас велосипеди “Vivelo”.
Организаторите молят всички участници във велосъбора да спазват основните правила за безопасност, за да бъде празникът пълен. Те трябва да си приготвят каска, резервни гуми и лепенки, да заредят GSM апаратите си и да си направят туристическа застраховка.

Сборният пункт за тръгване от Габрово към местността Узана е площадът пред Общината в старопланинския град. Там велосипедистите ще се събират на 30 юли от 13:30 до 14 часа. Организаторите са осигурили транспорт за багажа на участниците във форума, който ще се “установи” на поляната пред хижа “Партизанска песен”.

Прочети още »

2011
07.21

На 21. 07. 2011г. сдружение Велоеволюция внесе официално писмо-предложение към Столична Община за промяна в “Наредба за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община”, относно превозването на велосипеди в Метрополитен София. Тук може да прочетете самото предложение.

За да се случи реално обаче това наше предложение имам нужда от вашата помощ:

  • Молим всички организации, фондации, фирми и други форми на юридически лица , които желаят да подкрепят предложението ни, да го направят, за да има по-голяма сила при гласуването му в СОС. Достатъчно е да ни изпратите писмо на info@velobg.org в свободен текст или попълнен този документ.
  • Молим всички граждани, които искат да ни подкрепят, моля да попълнят петицията за велосипед в метрото.
2011
06.07

снимка: Цена Желязкова, infomreja.bgЕдинадесет улици в града ще бъдат оборудвани с велоалеи, съобщи кметът Петър Паунов. Идеята е да се създаде велосипедна връзка между всички училища. Сред предвидените за допълване с алеи улици са Цар Освободител, Бузлуджа, Людмил Янков. По две еднопосочни алеи с ширина метър и половина на платно или по една двупосочна – с ширина повече от два метра, са предвидени според законовите изисквания. Стандартна Маркировка и така наречените „меки заграждения” ще очертават алеите.

Планира се и инсталиране на нови „паркинги” за велосипеди – каквито вече има на доста места из града. Разбираме и финансовите, и екологичните предимства на този тип превоз и се стараем да помагаме, каза още Паунов.

Все повече възрастни и деца от Кюстендил предпочитат велосипеда като средство за придвижване. Постепенно стават популярни и велопоходите в околностите на града, а в Осогово са едни от най добрите маршрути за оф-роуд колоездене, твърдят запалени велосипедисти.

В обектива на Инфомрежа тази сутрин попадна цяло семейство от Чехия, тръгнало на велоразходка в района. Велосипедите на родителите са оборудвани както със специални дисаги за багаж, така и с удобни ремаркета за двете хлапета, които все още са прекалено малки, за да управляват собствени колела.

Прочети още »