2011
05.11

Влез в рекорда

Традиционното софийско майско велошествие 2011

Сдружение „Велоеволюция“ ви кани на 20 май, петък, на традиционното майско велошествие за „Световния ден за ходене на работа с колело”. Велосипедът е чудесен начин да отидете на работа, училище или детска градина, а като свършите с ангажиментите да се присъедините към нас в 18:00 часа на площад „Александър Невски” в София!

  • Какво: велошествие, рекорд, концерт
  • Кога: 20 май 2011 г.
  • Събираме се в: 18:00 часа
  • Събираме се на: пл. св. Александър Невски
  • Тръгваме в: 18:30 часа по маршрут
  • Следва: Рекорд от 19:00 до 19:30 часа
  • И концерта: група Аявис – 19:40 до 21:00 часа

Началото на велошествието ще бъде дадено от представители на сдружение „Велоеволюция“ и официални гости на събитието.

Официални гости:

  • Нона Караджова – министър на околната среда и водите;
  • Петър Диков – главен архитект на град София;
  • Николай Пехливанов – зам.-председател на комисията по регионална политика;
  • Карел Ван Кестерел – посланик на посолство Холандия;
  • Павел Вацек – посланик на посолство Чехия;
  • Лешек Хенсел – посланик на посолство Полша;
  • Стефано Спиро – директор на прес центъра на посолство Гърция;

След официалното откриване, в 18:30 часа велосипедистите ще тръгнат по ул. „Г.С. Раковски” – бул. „Патриарх Евтимий” – бул. „Фритьоф Нансен” – бул. „Евлоги Георгиев” – до паметника на Съветската Армия. Всички улици ще бъдат затворени и обезопасени за нашето събитие.

Ще направим опит да поставим рекорд за максимален брой превозни средства и техните водачи на площ от 16 паркоместа!

С този опит за рекорд искаме да покажем как успешно можем да оптимизираме пространството в градската среда, ако ползваме велосипед като транспортно средство. За настроението ни след велошествието на 20 май ще се погрижат с музика на живо група Аявис.

Традиционното събитие се провежда за 14-ти път в София, като целта му отново е да събере хората, които се придвижват с велосипед в града и да покаже необходимостта от подобряване на велосипедната инфраструктура и повишаване на безопасността и толерантността по пътищата. Събитието ще се състои благодарение на спонсорите Mapei, Техносим, както и със съдействието на Столична община, Event Sofia и партньорите  на „Велоеволюция” и с медийното партньорство на bTV.

Спонсори:

Съдействието на:

Партньори:

Медийни партньори:

За контакти и допълнителна информация:
Иво Делин
тел. 0886 00 90 84
e-mail: info@velobg.org / ivo.delin@velobg.org

 

Общо прочитания 3707 , 1 прочитания днес
  1. Велосипедът е чудесен начин да се чувстваш жив, здрав, и полезен стига да не трябва постоянно да си търсиш място на пътя или място по “тротоара който да не е паркинг, търговска плош, сервиз за нещо си, изоставен строеж или просто сметище и лунен пейзаж, или територия на глутница кучета” . Стига и охраната на офисите и магазинитв да не те гони поне на 10 метра от тях да не си заключвате велосипеда там… То няма тротоари в някои квартали на Столицата та камо ли велосипедни алеи… София е толова малка, стига да имаше безопасно място къде да се ходи дори пеша между кварталите, то поне 80% от хората нямаше да карат коли или да се тъпчат в градския транспорт. 😉
    Никой не забелязва как два съседни квартала нямат директна дори пешеходна връзка. А трябва да се избират огромни обходни маршрути. Например между жк. “Люлин” и жк. “Овча купел” , между жк. “Младост” и жк. “Дружба” , между жк. Обеля и жк. Връбница и нмого други които се нуждаят смо от ОЩЕ ПОНЕ 500 метра пътечка и някое друго малко мостче…
    И последен въпрос щото вече не е забавно: Станцията на метрото със спирка “Западен парк”, ВИЖТЕ КАК ОТ ТАМ Е НАПРАВЕНО ДА СЕ СТИГНЕ ДО ПАРКА !?

    Лек ден: Дани / и поздвави: http://vbox7.com/play:db98e594

  2. това е хубав празник за любителите на велосипеда, дано има поводи и за други, та по често да се сабират обичащите това превозно средство за спорт и отдих сред природата!пожелавам ви успех и съжалявам че нямам възможноста да присъствам.

  3. Естественно че съм там.Този път ще е грандиозно!Не е за изпускане!

  4. @Дани – забелязваме тези липси за които спомена, даже и се опитваме да направим връзка между тези квартали, особено за Младост – Дружба и Люлин – Овча купел.

    Благодарим на всички за подкрепата!

  5. Раздавах лепенки,а забравих да взема за себе си ;( Шествието беше на ниво ,най ме радваха малките деца с колелата .

  6. Много готино се получи и времето беше с нас вятърко прогони Облацитее

  7. @Дани Томов: Ами всъщност е направено порядъчно, по- конкретно – наскоро поправиха алеята, която води към средата на парка – започва като излезех от “задния изход” на метростанцията (без пресичане), минаваш между бензиностанцията и магазина и от там започва чудесна нова пешеходна алея. По- странното в случая е, че станцията е кръстена на квартала, който е от другата страна на парка 🙂

    Иначе в момента тоз прекрасен парк нас – Люлинчани ни отделя от света… в тунела от повече от две години има спукана тръба и денонощно изтича чиста вода.

  8. “(без пресичане), минаваш между бензиностанцията и магазина и от там започва чудесна нова пешеходна алея.” Аха, където минават напряко бързащите и изнервените за десен завой коли дето не им се чака за светофара… 🙂
    🙂 Да, алеята със ситния чакъл, много е красива за гледане… дето на никой не му е удобно да ходи по нея а пък за колело съвсем. Застанете и погледайте колко хора минават по нея, а тези дето не знаят и тръгват по нея се отказват на 10-тата крачка. Не става и за инвалидна количка. Може би след асфалтиране ама друг път. 🙂

  9. Е, тука вече ме сърбят ръцете да ти кажа някоя и друга поговорка 🙂 Доколкото знам целите на Велоеволюция и места като това не са винаги да намираме от какво да сме недоволни, а да намираме начини да сме доволни. Там, където минават колите за десен завой има два легнали полицая, и е еднопосочно локално. По чакъла на мен ми е удобно да ходя, а и още не се е трамбовал – да, предпочитам в парка да е с чакъл, пред асфалт. За велосипедите на този етап си прав, но и в парка предимството е на пешеходците, а не на велосипедистите. С велосипеда – леко в дясно и се оказваш на главната алея над тунела. Колкото до инвалидите – за съжаление България е много далече от правилната инфраструктура и за тях, но тази алея не мисля че е приоритет в това отношение.

    С две думи – трябва по- малко да се оплакваме и повече да мислим как да решим проблемите си.

  10. Ооо аз съм си много доволен от всяко едно предизвикателство и възможност за по-силова тренировка… Но когато искам просто да се придвижа за да отида на работа например… Но си мисля ,че за да стане нещо използваемо и за всички останали е хубаво да се каже по някакъв начин къде е какво е и как би могло още малко да е по-добре… Не искам да изглежда чак като “Недоволство”. Всичко направено е с много труд и много средства и е достойно за уважение. Дано за хубавата пътека се успее да се отделят малко средства за малко асфалт-че (това е добронамерено пожелание). На мен между другото ми беше по-удобно да ползвам пътя от другата страна, но за съжаление кризата там остави дългосрочни следи… Там ако някога бъде построен МОЛ-Люлин, който както гледах на картинките покрива му ще е паркинг, си представях една хубава Велосипедна и пешеходна естакада направо от покрива да влиза в парка, щото ще са на едно ниво… 🙂 МЕЧТИиии… 😉 И си представях следната разходка… Слизаме от метрото с бабите и децата, и от подлеза директно в мола, купуваме си сладоледи и там каквото ни трябва и през покрива по естакадата та право в парка… 😉
    Много благодаря за коментарите и забележките и се извинявам ако не съм се изразил правилно за да бъда разбран както го исках. Успех във всяко начинание Ви желая и много късмет… 😉

Твоя коментар: