Преди няколко месеца във форума на Българското Вегетарианско общество възникна инициатива за Вегетариански велопоход. Идеята действително е хубава и е на път да се реализира след по-малко от месец. Ето вече и маршрута:
Начало: 16 август 2010г. в гр.Казанлък
Продължителност: 10 дена
Нощуване: на палатка
Не е изненада, че отпадъците от електроника и електроуреди – често наричани накратко е-отпадъци – се трупат с бясно темпо в депата ни. Сега обаче австралийската национална паркова служба е подходила творчески към проблема: заедно с дружеството Repeat Plastics Australia тя е изградила изцяло нова велоалея с настилка от…. стари тонер-касети. Алеята е направена изцяло от пластмасови материали от излезлите от употреба принтерни касети.
Прочети още »
На 10 юли 2010 г. (събота) на Колодрума в Борисовата градина (София) ще се състои представяне на най-новите велосипеди за шосе, писта, бягане по часовник и планинско колоездене, от високо технологични материали и със съвременен дизайн на фирма Вивело.
Събитието се организира съвместно с ЕВРОСПОРТ България , сдружение Зелен Път, сдружение Велоеволюция, Български Колоездачен Съюз, Екстремно списание 360° и Байк Шоп Вивело.
Прочети още »
300 полицаи от вътрешността на страната са командировани в Слънчев бряг, за да осигурят спокойствие на почиващите по време на летния сезон.
Най-натоварени изглеждат велополицаите, които навъртат средно по 40 километра на ден в преследване на нарушители. Тъй като голяма част от Слънчев бряг е пешеходна зона, полицаите на колела по-лесно и по-бързо се провират сред тълпите. ”От велосипед трудно може да се избяга. При този трафик на хора, при това стълпотворение, просто няма как”, каза полицаят Илиян Терзиев.
Велосипедите започват да навлизат все по-масово в градския пейзаж на София. Броят им през това настъпващо лято значително е нараснал. Едва ли причината за това е подобряването на инфраструктурата. И все пак карането на велосипед в столицата има редица предимства. Защо все повече хора от различни възрасти се доверяват на колелото като транспорт?
Масово велосипедисти от Пловдив недоволстват от лошата инфраструктура на града и липсата на достатъчно обособени места за придвижване с велосипед. Трафикът в големите градове става все по-натоварен, а задръстванията все по-големи. Алтернативен начин за придвижване е колелото. В Пловдив обаче има само две алеи за велосипедисти – една на Гребната база в края на града и друга в центъра.
“Придвижването до тях е истински кошмар”, каза пред Dnes.bg велосипедистът Руслан Михайлов. Преди няколко дни Руслан се сблъсква с истински абсурд: “Карах си колелото по Главната и бях спрян от служители на “Общинска охрана”, които ме глобиха, защото карам в центъра”. Прочети още »
На 10 юли 2010 г. от 9.30 часа НПСС организира традиционния колопоход по повод закриването на академичната 2009/2010 г. във висшите училища на Република България.
Представяме ви ТВ спот, диплянка и проект за плакат, подарък за нас от студента в НБУ Дечко Стефанов. Рекламните материали са направени като курсова работа на тема “Рекламна кампания, състояща се от ТВ спот, радио реклама, печатна реклама и нестандартни форми на реклама”.
Ето какво казва Дечко за проекта: “Аз и моята приятелка Марина направихме нашия проект с цел да популяризираме колелото като средство за транспорт в градовете. Смятаме, че на много хора им е писнало да седят в задръствания, да чакат изнервящо много по светофарите или да се блъскат в сауно-образните автобуси на градския транспорт.”
Една покана от Велофест Пловдив:
Велофест Пловдив 2010 е събитие за всички любители и професионалисти под тепетата, свързани с един съвременен феномен с богати традиции – велосипеда.
Историята е прозаична – случайно подхвърлено мнение, че Пловдив не става за каране на колело ни провокира да докажем, че градът ни всъщност е подходящ за всякакъв род велоактивности.
Велофест Пловдив си поставя една основна цел - стартирането на екологична, социално значима и дългосрочна за града инициатива, която да обедини институциите, неправителствените организации, представителите на бизнеса и масовата публика – за да се популяризира велодвижението в града във всичките му посоки – като спорт, забавление и начин на придвижване.
Заповядайте на 26 юни - да покараме заедно и да докажем нашето мото - Пловдив кара колело!
И за финал – една молба, свързана с безопасността – когато карате колело, в града или в планината, не забравяйте да използвате каска!
В рамките на велофест Пловдив 2010 обявяваме фотоконкурс на тема “Колелото и градът”.
Прочети още »
Из вестник “Родолюбец”, 3 февруари 1898 г.
Бисиклистите в София бяха в опасност да се обложат с 15 лв. данък, задето ходят на две колела, вместо на два крака и защото с риск на безопасността си ходят всред улицата, между конете, пайтоните и колята, вместо между дамите на тротоара; за да въдворят и между нашето население колояздението, което може с време да упражни полезното си влияние между нас. Когато това упражнение се въведе всеобщо, когато на колояздението не се гледа с презрение от уж по-високопоставените ни благородни, то може да даде и на нашето общество тон на деятелност, предприемчивост заедно с далекогледност и осторожност, както се признава, че колояздението вдъхва. Който е ездил в по-просветени страни, дето бисиклите са се употребявали за дълго време и почти всеобщо, знае как всичките хора са деятелни и осторожни. У нас разходките и упражненията ни са да вземем чергицата и шишенцето с ракията и под първото дърво що срещнем, да се плоснем, за да пием, пеем и спим. Един велосипедист може да свири, да дрънка, но масата на онез, що ходят по улицата, често не са по-внимателни и чувствителни към тези знаци, отколкото са биволите. Колояздението, когато се разпространи, ще изцери тези недостатъци и не само самите яздачи ще са хора с 4 очи, но и онез, които са с две, ще трябва да ги отварят. В един от последно приетите ни американски вестници намерихме едно изложение за влиянието, което колояздението е упражнило за подобрението на пътищата в Съединените Държави на Америка и в по-просветените страни на Европа…
Източник: stara-sofia.blogspot.com
Loading ...
