2016
04.01

2016
03.25

velo alea vitoshka

През тази седмица бяхме изненадани със забранителен знак за преминаване на велосипедисти по пешеходната част на столичния бул. Витоша. Няколкогодишната привидна свобода свърши по познатия начин – налагане на забрана без осигурена добра алтернатива.

Прочети още »

2016
01.06

В края на миналата година с оставката на главния архитект на София започна обществен дебат за бъдещето на системата на управление и планиране на градската среда. С ясното съзнание че порочността на системата за градско планиране ще се прояви отново при избора на нов главен архитект, работа започна доброволна група от специалисти, архитекти, урбанисти, неправителствени организации, граждани. Обединени в инициативен комитет те започнаха комуникация със Столична община и повече от месец работиха върху предложение за нов модел на управление.

Прочети още »

2015
12.22

Rome_BikesharingПрез новата 2016 година Столична община планира въвеждането на система за обществени велосипеди под наем.Във Велоеволюция разгледахме подробностите и ето какво имаме да споделим. Прочети още »

2015
12.02

Rome_BikesharingТази седмица стана ясно че е готов доклада на кмета Фандъкова с предложение към общинския съвет за изграждане на система за обществени велосипеди в София. Разполагаме с доклада неофициално, поради което можем да засега да го обсъждаме само в рамките на сдружението. Седмичната велоеволюционна среща ще бъде посветена на запознаването ни с документа от близо 130 страници. Каним всички членове и съмишленици, които биха искали повече подробности и могат да допринесат за официалната позиция на сдружение “Велоеволюция” за бъдещето на софийските обществени велосипеди. Ще отделим време и следващата седмица (10 декември)за допълнително запознаване и коментари, като се надяваме дотогава да разполагаме официално с доклада и да можем да го публикуваме.
Очакваме ви в четвъртък, 3 декември от 18.30 ч. на ул. Княз Борис I № 206.Можете да се присъедините и във фейсбук събитието Очакваме ви!

2015
11.20

Прясното маркиране на велосипедна лента по булевардите Никола Мушанов и Овча Купел ни изненадва с иновативни дизайнерски решения. За тази нова придобивка отново трябва да отдадем заслуженото на Столична община, но също и на изпълнителите и проектантите на Strabag, чийто рекламни табели гордо се извисяват край пътното платно. Нека не пропускаме и инвеститорския контрол – Софинвест ЕООД, и на вас да ви … благодарим.

Прочети още »

2015
11.16

Vagabond 1

Как велосипедната идея да помогне за израстването на младежи, като в същото време представлява устойчив бизнес с полезен продукт? Отговорът на този въпрос се крие в сърцето на Vaga’bond Bicycles с Любо и Георги, които се борят в конкурс с още социално предприемачески идеи.

Прочети още »

2015
10.20

vote-bike&e-car-2

Успяхте ли да разберете какво готвят партиите за велосипедистите в София през идния мандат? Уверени ли сте в тяхната подготовка и заявени намерения? Можете ли да гласувате велосипедно?

Ние сме объркани и разочаровани. В програмите намерихме повече коментари и обвинения, повече гръмки обещания или общи приказки. Много малко са конкретните, ясни и обосновани велосипедни мерки.

Намерихме доказателства в поне 4 от 6 изследвани програми, че партиите са прочели и взели предвид изследванията правени от Велоеволюция. Можем с радост да отбележим, че велосипедната тема вече е част от транспортните политики на всяка от основните политически сили. А после?

По програмите им познахме популистите, мърморещите, способните, знаещите и можещите.

Прочети още »

2015
10.12

dsc2682

Преброяваме ли велосипедните потоци е редно да преброим и километрите велоалеи по които (уж) спокойно биха могли да се движат велосипедисти.

Прочети още »

2015
10.12

bike-lane-assesment-best-vs-worst

Към 11.10. 2015 г. оценката се базира на 466 отговора на потребители в специално допитване.

Велосипедистите оценяват наличните велоалеи и велосипедни ленти в петстепенна скала по пет критерия – директност, свързаност, удобство, безопасност и привлекателност. Критериите са възприети в европейската практика и се прилагат още на етап проектиране на велосипедната инфраструктура. Дефиницията им на български език може да бъде намерена тук.

Прочети още »